美国成品油价今日价格最新表？ 美国成品油价今日价格最新表图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国成品油价今日价格最新表？的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国成品油价今日价格最新表？的解答，让我们一起看看吧。

美国原油一吨等于国内燃油多少钱？

原油的常用衡量单位是“桶”，一桶是159公斤，因为各地出产的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不尽相同，一吨原油一般在7桶到8桶之间，按世界原油平均比重计，一吨等于7.35桶。目前国际原油价格是每桶50+美元，按当前美元汇率1美元等于6.2人民币，这样算下来，每吨原油价格约3100+元。

美国汽油价格大涨5℅至1.5115美元/加仑，你怎么看？

OPEC减产，国际原油价格应声上涨上涨幅度最高也超过了6%，所以美国汽油价格上涨5%，也没有什么可大惊小怪的，过去2个月的时间，美原油指下跌了30%以上，现在上涨也正常。

不过从未来来看，这次原油价格下跌的速度太快，从技术的角度来说，发生V型反转的可能性也不大。

从基本面来看，这次原油的下跌是由于2019年原油消费预期下跌所引起的，其中很大的问题就是中国美国的贸易战，以及2018年全球股市的大跌，这也预示着2019年的经济并不会太好。

同时，美国还是有意愿保持相对低的价格，因为目前美国的重振计划以及减税计划都需要低油价的加持，同时低油价也可以打压伊朗。

综合下来看，2019年油价很难出现大幅反弹，应该还是以震荡上行为主。

原油期货处于疑似转折期。待下次底和顶部高于现在的时候，就可以去掉疑似两个字了。到时候。请大胆做多原油期货。

当然了。汽油价格和原油是挂钩的。所以请大胆估计，接下来很高概率，汽油会接着涨。

美国一加仑汽油多少升？

1加仑（美）=3.785412升

加仑是容积(体)积的单位，英语全称是gallon，简称gal。 加仑又分为英寸加仑和美制加仑，两者显示的大小不同。 1加仑汽油(美)=3.785412升汽油1加仑(英)=4.546092升。

英制加仑是英国、其前殖民地和英联邦国家非正式标准化所用的单位，英国于1995年完成向国际单位制的转变。 目前，加仑只适用于美国、利比里亚和缅甸。 其他国家和地区使用也被称为公制的国际单位制，也就是公制。 现在国内加油的时候都是按升计算的。 1升为1000毫升，对应立方分米。

加仑是英美度量衡的容量单位，以前用汉字把计量写成“嗧”。 也是液体和干量的容量单位，但两者的容量略有不同。 传统英美度量衡的容量单位分为液量和干量。

一加仑=3.8升。 美国汽油大约在 2.5 美元一加仑。现在美元对人民币汇率大约 1 美元=6.8人民币。2.5x6.8/3.8=4.47 人民币 一升。美国，2.5美金一加仑=3.78升=0.66美金一升，低收入者月薪2000美金=3030升汽油。中国一升汽油=6.7元，低收入者月薪3000元=447升汽油。

1吨(原油)=7.33桶(原油)，也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围又比较大，因此，在原油交易中，如果按不同的单位计算，会有不同的结果。

1美制加仑等于3.784升，4美元相当于人民币25.40..

.各种容量单位之一 2.美国使用的液体容量单位，它相当于在4C干燥空气中重量为8.3359磅的蒸馏水所占的体积 3.英国液体和干容量单位，它相当于在空气中重量为10磅的蒸馏水所占有的体积

美制1加仑等于3.7854118升，英制1加仑等于4.5460919升。加仑分美制和英制，两者表示的大小不一样。加仑是一种容（体）积单位，英文全称gallon，简写gal。从官方而言，加仑只应用于美国加比利亚和缅甸。其他国家地区则使用国际单位制，即米制。

　　根据中国国家标准GB3102.1-1993，换算关系如下：

　　1加仑(美)=3.785 412升

　　根据度量衡换算：

　　1加仑(美)=3.785 411 784升

　　1加仑=3.785升（美制）。

美国的汽油便宜吗，为什么？

参照2018年9月17日全球的平均汽油价格，每公升汽油，全球平均水平为1.18美元，中国是1.11美元，美国是0.83美元，最贵的是香港地区，2.17美元，欧洲国家大都在1.7-2美元之间，发展中国家大致在1美元上下，几个产油国基本上0.6美元以下，伊朗甚至只要0.28美元。

下图的计价单位是加仑，每加仑大概3.7升的样子。

总体来说，经济发达国家油价高，穷国一般油价低，美国则较为特别，它作为经济发达国家，但其汽油价格却低的很。

汽油是由石油提炼出来的，而原油嘛，全世界各国买的价格都一样，其实一般能炼油的国家，进口了石油，提炼完了，把这个能用的汽油卖掉，成本也就0.3美元/升，而之所以在每个国家的售价不同，主要在于各种税费和补贴的差异不同所致。

在那些产油国，比如中东国家，油价基本上补贴的多，甚至就是平价给老百姓享用。而在欧洲发达国家，本身也不是产油国，税费也很高，欧盟的油价，其中只有3-4成是汽油产品的成本，大部分是各种税费。而美国之所以价格低，在于它和欧盟的汽油政策正好倒过来，美国的汽油价格，6-7成是产品成本，税费只占3-4成。

美国人民，几十年前就习惯了大排量车拉风的日子，现在当然也注意省油了，但毕竟习惯了低油价，所以美国历届政府也不愿意在涉及亿万选民直接利益的事情上去吃力不讨好，再加上自己也是产油大国，相对赋税就收的低一些，所以美国油价相对较低。

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