河南海湾石油油价今日价格表？ 河南海湾石油油价今日价格表最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河南海湾石油油价今日价格表？的问题，于是小编就整理了4个相关介绍河南海湾石油油价今日价格表？的解答，让我们一起看看吧。

海湾石油在成都的分布及油价？

海湾石油在成都的分布和油价情况如下：

1. 油价：据最新消息，2023年10月1日，海湾石油在成都突然进行了大降价活动，每升油价不超过6元。这样的降价策略吸引了大量消费者，导致加油站的人流量在一天之内增多了数倍。此前，还有网传消息称海湾石油以每升6元左右的价格出售汽油，但后来被约谈，理由是扰乱石油市场秩序。

2. 分布：关于海湾石油在成都的具体分布位置，目前没有详细的公开信息。但考虑到海湾石油在中国的扩张策略，成都作为一个重要的大城市，很可能有海湾石油的加油站或服务点。如果您需要查找具体的加油站位置，建议使用海湾石油的官方APP或官方网站进行查询。

请注意，油价和分布情况可能会随时间和市场条件发生变化，建议在前往加油前再次确认相关信息。

广州首家海湾石油开业，油价和国内相差一元多，国内油价会下降吗？

根本不可能。

如果你以为国内油价是市场经济，那你就错了。

很多人说，国内成品油价高，是两桶油心黑。实际上，油价高和两桶油关系真的有限。为什么呢？看看油价是谁说了算就知道了，油价是两桶油定的么？事加油站定的么？还是市场说了算的？

是FGW定价的，这也就是说，油价是国家层面的战略定价。

所以即使外资进来，油价也是这样，要不就被谈话了。

看个图。

这是中美油价的组成对比，可以看到，中国油价的48%都是税。总价格48%的税，意味着是成品油原本价格97%的税。也就是说，油价翻倍了。

按照国内国际原油到岸价520人民币一桶计算，原油经过精炼、运输、批发等环节，按照50%的精炼率，成品油价格应该在4块左右是比较正常的，现在油价是不到8块，正好符合这个概念。

但是这个价格也不是随便定的，不是随便收老百姓钱的。

8年前，国际油价冲顶，WTI油价报道145美元一桶，当时国内油价是6块多一桶，为什么这么便宜呢，那时油价里是不包含稅的，而且还有能源补贴在里面。

随着美国页岩气革命，国际油价一落千丈，我们国内油价也逐步加上了税，保护国内油田的开采。而最终国际油价稳定在了70美元一桶的页岩油出井价以下，但我们的油价回升后，税并没降低，所以是现在的油价。

大家都知道，我国实际上是一个贫油国，根本就没有石油，原来抗日战争，日本那么想要石油，在中国也没打出来。后来我们国内有了油田，但是开采难度、开采成本、精炼率和油质都非常的差。

具体的国内石油出井价我没有数据，但是可以横向对比，沙特的石油出井价是4美元一桶，委内瑞拉的重油出井价是70美元一桶，差距就这么大。而我国的石油开采难度比委内瑞拉大的多，油质比委内瑞拉重的多，因此成本也远远高于70美元。

所以，如果成品油价过低，国内油田就必须停产。而这些油田一旦停产，就几乎不可能再次开采。

那时候，老外突然不卖你石油了，你哭都来不及。或者卖你几倍国际市场价格的原油，你买不买？

所以，我国的国内油价基本是这么的调价区间，国际油价高，我们就减税加补贴；国际油价低，我们就加税，稳定油价在6-8人民币的区间。

这个油价高吗？反正不低，但是在国际水平是中等的。美国刚才说过，油价基本是原价。中东和北非国家，因为国内游石油出产，所以成品油价有补贴，非常便宜。欧洲的油价，里面一般在250%-300%的税，所以油价高的离谱。

另一方面，油价波动1块以内，加油一个月大概多花120的幅度，对于动辄几十万的车钱，真的需要这么关注吗？

我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了，在头条可以看到。

油价不会下降，早就被我说中了，海湾石油加油站只是前两天油价便宜，后来又改回来了，跟别人的油价一样了，刚开始只是开业搞活动而已，很多人就说油价要降，这真是扯犊子啊。

具体情况我昨天早上发了视频，讲的就是这件事，有兴趣的关注可以看到

外资海湾石油油价与“两桶油”接轨，你怎么看？

这样说吧 即使外资汽油涨价 和国内两桶油的价格一样！我是中国人！我会毫不犹豫买外资油的！应为国内两桶油每次都说他们在亏钱卖油，所以我会多买外资汽油让外资汽油亏钱！这样国内两桶油就少亏点钱了！

入乡随俗，入港随湾。首先要恭喜外资企业海湾石油加入了“两桶油”的亏损行列，为了国家的经济发展，减轻国家负担，我在这里号召所有爱国人士，从现在开始，都去海湾石油加油，减轻“两桶油”的亏损，让海湾石油一直亏下去！？

作为一个中国人，关键时刻就要挺身而出，两桶油亏损这么多年了，也辛苦他们了。我们应该买外资的，让两桶油少亏点。要不然不是要顺应了那句话：“当婊子又想立牌坊”。爱人之人必将有爱国之心，大家一起加外资石油。

外资肯定不是慈善家，他们也是要赚钱的，当下他们有个很大的优势:目前国内三桶油的无耻已经深深的伤害且激怒了大量的有车一族，愤怒的人们在这种情况下刚好可以选择恰逢其会的外资企业，即使价格一样，而外资技巧性的促销降价更可以获得一大把稳定的客户，老实说，对于商品的质量、体验和服务，以及对消费者的尊重，国外的大多数企业要比国内央企和部分民企做的好，这是国内企业的硬伤。希望外资的刺激可以令那些高高在上的央企们警醒并改善吧！

首家国外加油站在中国广州落户，Gulf海湾石油开业，以后油价会降吗？

看照片海湾石油首家三元里加油站还是使用柜式加油枪，跟国内各加油站一个毛病，地面利用效率不高，也就是加油效率不高，要方便加油必须占用很大面积，但目前大面积加油站已经都被两桶油占领了，小面积加油站特别是城区内加油站海湾石油才有机会，所以海湾石油必须另辟蹊径提高小面积加油站的利用率，学学日本的加油站，地面没有油枪柜，油枪吊挂移动，从上面伸下来，车无论怎么停都可以加油。希望海湾石油的成功能促进国企的进步。

谢谢邀请！这是个好兆头，点赞！但是冷静一想，只能一笑而过。

“老外进来，似为形式”。终于迎来了老外的第一座加油站，可喜可贺！第一直觉，油价要降了。因为有了竞争。事实如此吗？细想不可能。老外加油站，就算普及开来，那又能怎样？成品油油源进口目前来看不可能（涉及国家能源安全），在本地建厂开采原油并炼化（成本太高）更是天方夜谭。唯一路径，只能向中石化、中海油等国内炼化企业购买，对于它们来说，这反而是最经济的。这样看来，不过是增加了一个国内加油站而已，与现今扎根城市和道路两旁的加油站别无二致。最后结论:形式而已。

“油企改革，任重道远”。确切地说，在国内大街小巷跑来跑去的你我他（她）的车子，目前喝的基本都是中石化、中石油和中海油生产的汽油或柴油（其它的也有，不敢加）。说白了，这些都是国企（也有叫央企），目前正在油企改革，搞转型，效果如何，有待观察。要知道，国企改革是很困难的，所以叫攻坚战，不比打仗轻松。改得好，尤其是炼化和管理成本降下来，成品油的价格才有下调的可能，也仅仅只能是可能罢了。不过，我还是坚信改革一定成功。

另外，说个题外话。如果你生活在沿海，尤其是江浙一带，那么恭喜你，建议去中石化加油，因为沿海地区的油大多来自中东地区，那可是优质的轻硫原油，比陆地油可要好很多。就此打住。

原油的油价下跌和成品油油价下跌基本属于两个概念。

国际油价下跌主要影响石油开采端，他们做经济核算会综合考虑本年的油价及本井的产量是否会大于开采成本，油价下跌后很多地区生产利润预期将跌至开采成本线以下，所以挖油的不敢去挖，越挖越赔，所以很多开采项目就停了，所以有很多挖油队伍没活干，导致挖油的人拿不到钱，行业才显得惨淡。

所以国际油价下跌后老美就开始找中东啊，俄罗斯啊，的麻烦，大伙聚一块开个OPEC，研究研究，都少采点油，消耗一下世界石油库存，稳定一下石油价格。

而中国的成品油油价主要看市场需求，中国这个体量，卖油就跟北京卖房一样，有太多人排队抢，不愁卖不出去，所以油品的价格也降不下来。

其实我的回答也不专业，大概是这样一个意思，权当抛砖引玉，有待大神。

到此，以上就是小编对于河南海湾石油油价今日价格表？的问题就介绍到这了，希望介绍关于河南海湾石油油价今日价格表？的4点解答对大家有用。