四川92号油价今日价格表查询？ 四川92号油价今日价格表查询最新

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油价迎来上涨，涨到10元/升会有什么后果？

92#汽油即将突破玖元·然而柴油价格才更值得关注

下一轮的成品油价格调整为3月17日，假设国际油价在近几日没有大幅的下降或上调的话，价格的极限基本就是现在的标准了；油价调整区间为1040元一吨，折算涨幅为0.78-0.94元（升）。

现在的92#汽油已经突破八元，按照最高标准计算的话，部分区域的92#汽油是必然会突破9元的；以下为最新油价统计数据，然而真正该关注的是什么呢？

汽油价格的上涨实际并不用过于担心，按照国内成品油价格调整机制设定的天花板价（130美元一桶）来计算，综合接近49%的各类燃油附加税，按照原油和成品油1:0.8的标准计算，92#汽油的极限价格应当就是9.5元一升左右了，也就是说油价基本见顶了，未来不再有多大的上调空间。

家用汽车的平均油耗普遍在10L/100km，七元时代和玖元时代的差异是每公里多出20元左右；家用汽车年均行驶里程能达到1万公里的车辆其实都很少，即便按照该标准计算，每天的行驶里程也只是不足27.4公里。那么每天增长的油费开支则是20×27.4%＝5.48元，这个标准其实不是那么高，对于有购车能力的个人或家庭而言，一天多支出几元钱并不是难以承受的代价。

真正值得关注的是柴油的价格

衣食住行、工业生产、农业生产等等，哪个都离不开柴油，柴油的价格与物价才是息息相关的；柴油价格上涨则运费必然上涨，运费提升的部分必然会转嫁到所运输的商品价格上。陆路运输里的公路运输占比超过七成，总在使用的快递，偶尔听到的物流或冷链（物流）等等，这些运输方式的基础都是卡车，而现在的卡车还没有真正进入电气化的阶段，柴油就是填充公路运输网络的血液。

柴油价格于3月17日预计上调750元一吨左右，0#柴油的价格预计要上涨0.64元，部分区域的柴油价格要突破8.5元了……看看汽油价格再看看柴油价格，似乎对民生影响更大的柴油价格应当保守一些的调控，甚至于可以参考某些网友的意见，比如适当提高汽油价格以降低柴油价格，虽然这会让家用汽车的司机们无法接受。

综上所述，汽油的价格短期内应当不会下调，95/98#汽油有望突破10元大关，92#汽油短期内会在玖元阶段，预计格局稳定之后可以再次回落到八元左右；不过即便稳定在八元上下也还是会让出行成本偏高，上述计算的只是不同油价的百公里油费开支的差价，10L/100的平均油耗按照8元计算，百公里开支也达到八十元了。

所以还是建议规划购车或者换车的消费者去选择新能源汽车，以工作生活通勤为主建议选择纯电动，以长途通勤为主可以选择插电式混动汽车；我们使用的车辆现在都是这两种，对于油价也就没有那么敏感了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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1、可能路上的车少了，小区里的僵尸车多了；

2、可能公共交通，比如大巴的费用要上涨了，也有可能打车起步价要涨了，也就是出行成本高了；

3、燃油车的销量可能要下降了，新能源车的销量反而提升了，充电问题就越发困难了；

4、货运成本上涨了，运输费用也要上涨了，对于企业来说这块费用可能就上涨了；

5、但是该开车的还是会开车，顺路接个顺风车分担油费不香吗

近日出现本年度第11次汽油调价，95号汽油直逼10元/升，有车一族大喊开不起车，原先一箱油才300多元，如今快接近600元了，加上夏日将至，你说这空调是开着还是不开呢？一不留神一周一箱油就又没有了哦！

油价高，那很多人就会选择混动新能源汽车或者直接选择纯电动汽车。俄乌战争让全球经济陷入了困境，也让能源价格直线飙升，几乎各行各业都深受其害，而唯独新能源汽车一枝独秀，也让新能源汽车从销售量和股市大涨中得到了巨大的利益。

一种以低于汽油费用1/10的电费耗资来达到精打细算的目的，更是让城市中的二氧化碳排放达到了低谷。但这种通过异地排放的方式推动新能源汽车的进一步推进。国内的电力70%以上来自于煤炭发电，这也意味着增加了新能源汽车，等于增加的大量的煤炭发电，而一顿标准煤大约可以发电3000度，但却是向空气中投放了超过3吨的碳排放，对整个区域变暖和大气污染也是极其的普遍。

随着汽油继续飙升，让石油价格达到150美元/桶，那么汽油价格就早已超过了10元，甚至更高。如此这般也就让新能源汽车的销售量继续暴涨，而物极必反这个词语一直不会改变，新能源汽车的价格继续上涨，而新能源汽车的质量、改进、服务和售后方面会距离购车者期望越来越远，保险也会增加、维修费用更是不低，甚至连电价都会不断攀升，更别说扶持了，可能又回反过来扶持非新能源汽车。因为这种新能源并非真正意义上的新能源，要是可以通过太阳能或者核能进行驱动的汽车，那才是真正所谓的新能源汽车，这些也就是电动汽车吧！

涨到10元就是天花板了，油价再涨也无需涨熔断保护，后果也没有什么后果，习惯了也就适应了，到时降价了反而有些不适应。这就是说中国已进入发达国家行例具备了应有条件。愿祖国更加繁荣昌盛！

难道不应该涨到10元以上吗？这油价不是一直在涨上来的吗？一旦停止石油进口，没有汽油也罢了。中国有多少制造业，化工企业有面临倒闭？所以，中国的汽车🚙工业支撑着很多行业的发展。

5.9元/L的低价汽油仅卖3天就开始涨价，海湾石油是败给两桶油了吗？

我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了，关注可以看到。

一个新人初来乍到，要博眼球，那最好最有用的方法就是降油价，活动价是肯定没钱赚的，他们搞活动也是准备了一定的资金，效果或时间达到预期了就会停止。如果你做为加油站，你也会把价钱调回来，毕竟大家都这价格，虽然可能来的车少了，但利润高了，也能抵消薄利多销的利润了，赚同样的钱，当然怎么省事怎么来。一方面是败给市场，一方面是败给垄断，在源头上油是不开放的，海湾的油也得问三桶油进，我猜测在来之前就达成了协议。

加油方面有问题可以关注我，随时提问。

海湾石油的油价跟两桶油有什么关系？！要说有关系，那也就是他海湾石油也是从国内的炼油厂进的成品油。

海湾石油刚开始那三天为什么会便宜？因为人家要搞开业大酬宾呀，你没有见过开业大酬宾这种操作吗？

三天以后价格恢复正常，那肯定要恢复呀，不恢复他到哪挣钱去，他也要上税，他也要养自己的员工，他也要赢利。而且海湾石油的成品油的进货渠道也是从国内的炼油厂进的油，所以说他的成本跟别的加油站不会有太大的区别。

加油站的油价的构成，一方面是从炼油企业拿来的成品油的成本价，第二是各种税费，第三是他自己的运营的成本，第四是他的利润。这些东西你觉得他会舍弃哪一点？！

作为外资加油站来讲，能够改变油价的只有进价成本。就看他从哪个渠道能进来，成本更低的成品油然后去降低他自己的油价，但是话又说回来了，假如说他进的成品油的油价更低，那他的利润就更高，他何乐而不为呢。

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