中石化柴油价今日价格表济南？ 中石化柴油价今日价格表济南

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中国燃料加油站的柴油怎么样？

柴油为黄褐色，用手摸起来，一股滑滑的粘，中石化的汽油和中石油的汽油一样好，彼此不分伯仲，但 柴油不一样，因为提炼程度不一样，所以，中石化的柴油冬天0号可以当成负十号用，而中石油的就不行，但是中石油的柴油耐烧，虽然，提炼程度不一样，有好有坏，就看大家更看中 哪个尺标了

达不到国Ⅳ排放标准柴油货车将禁止过境高速济南段, 你怎么看？

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现在国六标准汽车已经在多地开始实行，不仅仅是柴油货车，很多地方国三标准汽车都已经开始限行了。

题主说的是达不到国六标准柴油货车，那么该货车可能是国五标准以有可能是国四标准，禁止通过环城高速，这样的做法我觉得有些过，至少现在这样做你让国五标准国四标准排放汽车何去何从。

虽然现在还没有那些地方出现禁止国五标准或国四标准汽车上路，但是从题主反应的问题来看，变相地体现出国五标准汽车或国五标准汽车的尴尬处境，开嘛又怕限行，不开嘛刚刚才买的新车就这样丢了太可惜。

国六标准比现在的欧六标准都要难，汽车排放标准推行太快，虽然说现在只是限制厂家生产国五标准汽车，要求厂家改进尾气排放标准，从侧面反应只是厂家的问题，和我们使用购买方没有关系，现在具体政策还没有落实，有关部门对国五标准在行驶上路汽车怎样处理，能不能开，能开几年，都还没有明确规定，我们只是从侧面推测（按照国五标准实施到国三标准实施限行）国五标准汽车大概还可以开13年，但是这只是保守数字，有可能只有10年有可能大于13年。

题主说的这个限行国六标准柴油货车进环城高速，我个人觉得是不是有点过，国六标准实施是好事，可以大大降低尾气排放污染，收益的是大家，但是在这个国五标准国六标准过度时期的任何限行都是耍流氓！大家认为是不是这个道理，有不同的意见还请留言！谢谢

济南市生态环境局起草《关于济南市实施轻型汽车国家第六阶段机动车排放标准的通告（征求意见稿）》《通告》

《通告》要求，自2019年7月1日起，在济南市行政区域内进口、销售和注册登记的新生产轻型汽车应当符合国家6A或6B阶段排放标准要求；停止进口、销售和注册登记达不到国家6a阶段排放标准的新生产轻型汽车。

A、首先国六几乎是零排放，可以把他理解成“空气净化器”，排出的气体除了没有氧气，比一般家庭的空气要纯净。

B、目前欧6有A、B、C、D四个阶段，欧盟现执行的排放标准为欧6C阶段，我国的国6有两个阶段，国6A、国6B，排放等同于欧6D，国6A、国6B唯一的差异在于到了国6B阶段时排放数据都要上传给国家的相关部门实时监测。

国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。

对于商用汽车：国六国家规定：生产企业应明确告知使用者按照车辆的正常使用和维护指南（手册），使用符合标准规定的油品和反应剂。生产企业应明确告知使用者，在质保期内应保留使用符合标准规定的油品和反应剂的材料证明（如：1 年内正规加油站凭证，正规销售店的反应剂销售凭证）。

若能证明排放相关零部件所出现的故障或损坏是由用户使用或维护不当所造成，则生产企业可不承担相关质保责任。

——主要指的是柴油和尿素。

对于制造商和用户而言将会苦不堪言，因为基础设施都没到位。

济南限制国4的路权，就是在准备为实施国6在准备。

国家的“大气法”、“大气通道综合治理”、“蓝天保卫战”中均有“新能源及替代能源”的描述，新能源指的是电动、氢燃料......等四种技术路线，目前在技术层面都遇到了瓶颈，只能是替代能源—天然气。

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