车险非得去指定地方修车吗 车险非得去指定地方修车吗怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险非得去指定地方修车吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车险非得去指定地方修车吗的解答，让我们一起看看吧。

车险理赔必须到指定地点修车吗？

不是必须到指定地点修车。

比如平安车险就没有指定车辆维修地点，车主可以自由选择有维修纸资质的维修厂，但是因为每个修理厂在定价标准上面可能有所差异，因此保险公司一般会建议车主前往其合作的维修厂进行维修，也能避免和定损金额产生过大的差价，从而获得足额保质的维修承诺权益，还能避免带来一些麻烦，当然，保险公司并不强制要求，车主可以在权益利弊之后自主选择。

车出保险是在指定的地方修吗？

不是

         车辆受损走保险时不是非得去指定地方修车，车主可以自由选择有维修资质的维修厂。当受损车辆驾驶员拨打保险公司电话报案后，一般保险公司勘查员或定损员会询问车辆修理地点。

人保车险，必须到指定维修地点吗？

没有规定人保车险一定要去指定修理厂修车。

车辆受损后，车主可以根据自己的需要自主选择修车地点，也可以不去保险公司指定的汽修厂。

报案后勘察现场的人员一般会建议去哪里修车，车主也可以告诉他想去哪里修车。选好修理厂，在按照修理厂类别来定损，去4s店修理则按照4s店的标准来定损，这个修车地点是可以选择的。

保险公司事故理赔为什么要指定修理厂或4S店？

一般查勘员到事故现场后，会建议事故车辆去保险公司指定的合作点维修车辆，给出的理由一般是合作4S店维修售后品质有保险，合作修理厂理赔政策优于一般修理厂，事实果真如此吗？

首先我们要知晓的是，保险公司指定合作点，主要是根据合作点的保费（车险销售）规模来确定的，虽然对修理厂的资质硬件有要求，但保费规模决定了合作点的资格。哪怕是4S店，如果保费规模达不到保险公司的要求，同样可以取消合作或者降低理赔政策。而查勘员也都会有考核要求，完成送修率（引导事故车辆去指定合作点维修）。

这其实是一种商业合作，修理企业贡献保费给保险公司，保险公司送维修资源给合作点，相互帮衬而已。当然，合作维修点的理赔政策优于一般维修厂也是不争的事实。但将车辆按保险公司要求送去合作点维修真的是最好的选择吗？

我们从逻辑上来分析一下：保险公司的指定合作点是有车险保费要求的，那么合作点为了达到考核要求，必然投入人力物力去销售车险，甚至送保养送现金来争抢保费，必然是有相当成本的。另外维护保险公司、查勘员及其它相关部门的关系来获得事故维修资源也花费不小，而这些成本也将最终由车主买单。

但如果不去保险公司指定合作点，车损理赔政策基本上非合作修理厂没有办法完成维修，至少在配件方面，几乎不可能提供优质的配件来维修，甚至连市场品牌件也采购不了。

我们无从站在道义高点来指责任何一方，但车险理赔现实情况确是如此，是否合理诚信不作评论，但作为车主维护合理权益任重而道远。

车险出险后，修车点是谁指定？

保险公司定损后，车主可以和对方协商去哪里修车，车子4S店或者汽车修理厂都可以。不过，在投保车险时，有一个指定修车厂险，只有投保了该险种，车主在出险后，才有自主选择修车点的权利，且保险公司需按照实际维修价格赔付。

车主在投保商业车险时，一定要了解清楚每一个险种保障范围，按需投保。

到此，以上就是小编对于车险非得去指定地方修车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险非得去指定地方修车吗的5点解答对大家有用。