合肥油价今日价格95号最新消息？ 合肥油价今日价格95号最新消息查询

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网约车真的便宜吗？为什么网约车就得便宜？

网约车的价格由什么因素决定？滴滴“有问必答”：供需是影响网约车价格波动最主要的因素

2019年7月10日滴滴“有问必答”重点聚焦了司机和乘客普遍关心的价格问题。滴滴网约车供需策略部技术总监郭飞实名解答了决定网约车价格变化的因素，并向公众广泛征集意见与建议。

郭飞指出，和前端时间引发媒体和网友热议的“水果自由”一样，供给减少、极端天气导致了蔬菜水果价格上涨，网友纷纷说吃不起水果。网约车价格受供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素影响，其中，供需状况是最重要也是最复杂的因素。早晚高峰、极端天气、酷暑严寒时乘客需求更旺盛，而司机意愿、合规政策、安全保障等因素都会影响司机的供给。需求或者供给任意一方改变，都会打破原有平衡。

郭飞表示，供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长，城市持续存在供不应求、运力短缺时，价格才需要上调。但当供需平衡时，随意涨价肯定会降低乘客的打车需求，直接影响司机和平台的收入，这也决定了滴滴并不会随意调高价格。滴滴将不断努力，持续探寻与供需相关的时空变化特征并对影响因素进行分析，总结出行领域供给和需求变化的规律；尊重市场，从而更好地服务用户。

以下是滴滴第二期“有问必答”的提问和回答原文：

滴滴网约车的价格是由什么因素决定的？

（网约车供需策略部技术总监郭飞）

乘客：

打车价格经常变，滴滴凭什么说调就调？

高峰期涨价，滴滴是在趁火打劫么？

司机：

油价老涨，夏天还开空调，车费是不是该涨点儿？

合规后换了车和保险，成本高了收入少了怎么办？

上一期“有问必答”解答了“平台服务费率(俗称抽成)”的相关问题之后，我们收到不少司机师傅和乘客朋友的反馈和疑问，其中不乏上面这类关于网约车价格的问题。

其实和前段时间引发媒体和网友热议的“水果自由”一样，供给减少、极端天气导致了蔬菜水果价格上涨，网友纷纷说吃不起水果。网约车价格的波动也是类似，受供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素影响。其中，供需状况是最重要也是最复杂的因素。需求或者供给任意一方改变，都会打破原有平衡。

需求和供给之间的不平衡导致网约车价格出现波动

需求：早晚高峰、极端天气、酷暑严寒时更旺盛

城市有出行潮汐，不仅是早晚高峰打车难，在恶劣天气、酷暑严寒及旅游旺季，用滴滴叫车也会遇到“排队”，因为这时候打车的人更多，大家都希望能方便、舒适出行。

而在工作日平峰期，或春暖花开、秋高气爽时节，乘公交、地铁、骑车出行的人会增多，打车的人相对较少，这时乘客叫车更容易，但司机的感知是“接单变少了”。

供给：受司机意愿、合规政策、安全保障等影响

在春节、国庆等节假日，司机师傅们更希望陪伴家人或出游，不想外出接单；而在暴雨天、道路积水严重或其他极端天气，出于自身安全考虑，也为了避免车辆受损，出车的司机也会大大减少。

夏天虽然打车的乘客增多，但开空调也会明显增加油耗、增加额外的成本，因此，司机师傅们往往会结合自己的收入、天气、堵车等情况自由决定是否出车接单，这也导致供给会不断变化。

另外，各地网约车经营服务管理实施细则对于司机和车辆的准入都有不同的规定，符合这一条件的司机相对较少。司机根据车辆轴距、排量、车价等限制要求更换车辆，缴纳营运保险，也大幅增加成本，甚至有部分司机因此转行。

还有一点需要特别注意的是，自去年9月我们持续升级安全保障，密集推出深夜服务司机标准、APP人脸识别、车内加装录像设备等安全措施，也一定程度影响了供给。

价格调整有助于缓解供需不平衡

沈阳滴滴快车的应答率连续三月持续走低

当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低，供需明显失衡，这时候乘客就会感觉打车变难，每10次打车可能就有3次叫不到，像沈阳近期就出现了这种情况。价格适当上调，价格敏感型的需求会有所减少，同时能拉动、鼓励更多的司机出车，前往热点区域接单，供需才能趋于平衡。目前，大部分城市都处在一个乘客多司机少的状态。

相反，如果一个城市在某些时段或全天长期供大于求，司机长期接的单少，就无法获得合理的收入。这时候，网约车价格适当下调，不仅能让乘客以更便宜的出行价格叫到车，同时司机收入也更有保障。比如今年上半年，河南济源的快车，安徽合肥和新疆乌鲁木齐的礼橙专车等，在部分时段曾长期供大于求，因此相应时段的起步价、里程费和时长费都有所下调。

供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长，城市持续存在供不应求、运力短缺时，价格才需要上调。但当供需平衡时，随意涨价肯定会降低乘客的打车需求，直接影响司机和平台的收入，这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展，大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长，所以大家会觉得价格涨的多降的少。

供需状况复杂多变，我们还在不断努力，持续探寻与供需相关的时空变化特征并对影响因素进行分析，总结出行领域供给和需求变化的规律；尊重市场，从而更好地服务用户。

叫车方便，不用傻等。。忘记东西一个电话就送回来了。。服务态度好，要个纸巾啥的很方便。。不敢绕路乱收费。。平台监管，评分系统是乘客的保障。。足记记录，帮助回忆。。

博瑞GE1.5油耗算不算高，求测评？

自从提车之后，生活的方式得到了许多改变，家庭和工作也都得到了更好的兼顾。GE的表现也确实让我很满意。有句话说得好，要想马儿跑的快，必须吃草又补钙。而我对我的马儿照顾的就很到位，按时保养，定期检查。严格按照使用说明上的要求。

油耗是所有车主经久不衰的话题，那做为吉利旗舰车型博瑞GE的轻混版，实际油耗到底怎么样呢，下面我就把我的实际情况和大家分享下，首保做过没多久，所以大家参考参考。毕竟油耗这东西还得安按实际路况和个人习惯而定。

车型：博瑞GE,Mhev耀享版

行驶里程：6667公里

平均车速：保养清零过，现在是28

表显油耗：7.5L百公里 实际油耗和表显油耗应该相差0.5-1之间，

真实油耗应该在8-8.5之间。

按照现在的油价大概6毛钱一公里。说下路况，由于工作原因，个人行驶路段多为市区路段，偶尔跑一下中环和小长途。表显平均速度28.驾驶模式基本都普通模式，油耗运动兼顾模式，ECO模式偶尔变换一下滑行，至于运动模式则很少使用。考虑到日常城市的拥堵，空调的使用等影响油耗的因素，所以对于这样的油耗，反正我是十分满意的。当然影响油耗的另外一个因素就是个人的驾驶习惯了，如果喜欢开快车的话，油耗肯定会有所增加。 之所以选择M耀享版，一是因为轻混车型需要充电，说实在的如果家里充电方便的话绝对首选phev。二是因为性价比，发动机三大件从最低配到最高配都是一样的，不一样的只是配置而已，综合各方面考虑，选择了耀享版。几个月的使用下来，对车子还是比较认可，起步轻快不费劲，动力来的很快，普通和运动模式下随时可以享受那么澎湃的动力和推背感。以上就是我自己用车油耗的一些感受，在这里和大家分享，欢迎大家多多交流学习，努力降低油耗，谢谢!

坐标合肥，前两万公里基本在经开，滨湖和包河开，走的最多的路是徽州大道。高速大概在两千到三千公里左右。我开车比较猛。这车动力刚刚够用。综耗8.4，实测，应该在9个不到，现在的油价大概在五毛钱一公里，可以接受。我相信大部分人比我开的都省。

2018年，A股有什么板块或概念值得关注的呢？

感谢邀请！

• 最近以来的大盘让很多人觉得寒心。因为在全世界股市都在上涨。只有大A股在跌。而且跌得不是一天两天。而且从2018年到现在一直在跌。于是，看空的人不断在看空。有人看空到2500点，有人看空到2000点。甚至还有人看空到1000点。总之，是各种各样的人都有。
  

• 在这周以来，我一直是重仓操作。我说了盘面并没有那么悲观。大盘并没有想象中那么差。在一片看空的氛围中，我坚持看多。是需要很大的勇气。在最恐慌的时候，我开通专栏。也提供了中长线的选股思路。目录里面讲了两个案例。是基建和科技股。现在走得都不错。最恐慌的时候，往往就是情绪反转的时候。所以，我在前天才不断呼喊加仓干。
  
• 大盘基本上是反转了。不用再怀疑。只不过到了这个时候板块和个股仍然是最重要的。个人在最近的时间里面把A股的板块归类了一下。分成了以下几大方向，大家可以参考一下：
  
• 一个是白马股方向。白马股涉及到的板块比较多。也有一定的估值在里面，外资看中的很多。港资天天都在买白马。白马股的板块里面包括了家电、酒和医药等。这个方向由于去年的涨幅实在太大，其他板块跌惨了。因此最近一段时间有补跌。补跌过后会有反弹出现。但在下半年不会成为主流了。
  

• 另一个方向是金融板块。金融无非就是保险银行和证券。保险和银行在去年也是涨幅很大，特别是保险。因此保险的空间是比较小的。银行一直是护盘作用。券商由于业绩等方面的原因，一直不怎么好。不断创下新低。在目前的行情里面，券商也不会成为主流。但会有超跌反弹产生。
  

• 还有一个方向就周期股。周期股的家族成员就多了。煤炭、钢铁、有色、建材和基建等都是的。在这波下跌中，周期股的表现是相当抗跌的，主要是受益于西部开发相关的概念。基建板块有很多是业绩超预期的。是对业绩的一种体现。因此，我特别看好周期股。
  
• 最后一个方面就是科技股。因为科技股里面有业绩的没有多少。但由于有未来。因此，科技股也是值得关注的。但科技股一定要注意尽量不要去做强势的。因为没有业绩，走势难以确定。会有分化且分化得很严重。我在专栏里面挑的业绩很好的科技股，走势相对慢一些。但比较稳健。
  
• 至于其他的概念股、垃圾股，我也不是很懂。水平实在有限。也有不少人一直在看我的笑话。说我不懂得做短线。确实如此。我承认。我对基本面的研究感觉还可以。仅此而已。
  

最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注！

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