浙江石化油价今日价格表查询电话？ 浙江石化油价今日价格表查询电话

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杭州两桶油集体降价为啥？

我是一名在加油站工作了10年的一线员工，加油方面有任何问题，可以关注我随时提问，我知道的一定会进行解答！

这几天杭州的加油站降价话题很热门，我所在的加油站也计划降价了，汽油大概会优惠1.2元每升，而且再加上充卡的优惠，综合起来有1.5元左右，史无前例！

至于为什么会降价，说起来要感谢政府，是我们浙江政府倡导的“浙”里来消费的概念，让得几大石油公司降油价，所以趁这必天赶紧加油去，错过就再也没这样的机会了。

我是一个开了40多年车的老司机，石油降价的主要因是:一、抢客户;

二、可能近段时间有其他加油站侵占了地盘，为了扼杀同行达到垄断必须降价顶死人家！据我经验只有在那些密集有几个不同企加油站的地方才有降价的可能;否则这段路如果是只有一个加油站你想加到优惠燃油那只有做梦了…!

关于国内成品油的价位走低趋势，存在着主观和客观的复杂因素，从大背景直观世界经济发展显得有些乏力，我们总不能象美国那样平均汽车人手一辆，工业和民用每天源油需要三千万桶的量，来维持国家的正常运转，。。。客观上讲，我国汽车的保有量，正处在饱和的路上，供给显然大于需求，这内在的因素，取于环境，国土面积，和人囗的比例，其次是物质本身在一直运动，尤其是白酒，酒精，汽柴油相关的产品极易挥发，导制最后失去它原有质的作用！

降价的目的无法有以下原因

一，抢占市场份额，虽然现在在浙江境内，基本还是由中石油中石化两件垄断，特别是中石化，可以说加油站数量还是占大多数，而最大的竞争对手中石油，可以说后来才来浙江，加油站数量根本不能和中石化抗衡。市场占有率也低的可怜，因此中石油不得不发起价格站来抢占市场。因此降价成为一个非常有效的方法和手段。

二，供应量不断增加，现在两桶油库存增加，而对于浙江省这样一个经济大省而言，随着汽车保有量的停止增加，对石油的需求量也几乎停止增加，这一方面消费增长乏力，而两桶油库存增加，降价也是为了促进消费，加快资金回笼。

三，随着电动汽车消费的不断增加，人们对石油的依赖性也有一定的缓解，而石油的生产量并没有减少，因此对于企业而言，只有减价才能抢占市场，才能促进消费。

四，对石油市场的开放力度不断加大，随着改革开放的不断深入，浙江省作为改革开放的大省，各种垄断市场的枷锁不断打开，以后可能各种民营企业，外资企业也不断进入加油站这个行业，竞争会不断加剧，两桶油为了巩固市场，降价也是一种选择。

总之，以后的石油市场会随着开放程度的夸大，消费能力的停止增长，价格战也是理所当然的方法。

我觉得有两方面的原因，一是近期两个公司的油品存储量计划上存在过剩的油量，于是拿出这部分过剩的油量做活动，好吸引眼球；另一个就是融资压力有点大，所谓融资压力，就是资金周转压力大，虽然现在有现金结算加油的，但是办卡的占大多数，这个融资金额可是很大的，利用这个融资，即可以减轻资金周转压力，也可以在油品波动上涨前实现低成本购油，打一个油品成本上涨和购油支出的时间差

最近油价优惠预示什么？

国内的成品油价包括了两个部分，第1部分是国际油价的波动，也就是国际油价成本，第2部分呢是国内加上的税费。

先说第1部分，国际油价从今年开始一直陷入了长期的低迷状态，主要的原因是经济下行趋势越来越明朗，导致长期的需求疲软。另外欧派克减产协议由于受到页岩油产量的阻击，因此不能有效提升油价，也是油价长期低迷的原因之一。

第2部分，国内税费对于油价的影响主要是用来调节经济的手段。当国际油价高起的时候，国内的税费就相应的减免，从而保证国内企业的负担不要太重，而当国际油价比较低迷的时候，国内的税费一般是往上涨来保护国内的油井产能以及节能减排和新能源相关产业。

那么在今年而言，为了提振经济，4月份的时候对于成品油价已经有税费的减免所以这一点上对于成品油价也是下降的压力。

所以从这2点来说，现在国内的成品油价应该是近年来比较低的水准，而且现在看来很可能，成品油价还将长期处于低位。

2008年当时国际原油价格是145美元/桶，成品油国内零售是6.4元人民币左右/升。2018年国际原油79美元/桶。成品油是7.3元人民币/升。石化巨头搞优惠几毛钱/升。车主就觉得捡便宜了。不知大家近期是否发现油品质量大不如前了。铅含量明显比早年的油品高许多。油站的价格是优惠了。如不知每个车主都被坑了。

9月3日，国内成品油价格迎来了年内的“第10连涨”：每吨汽油上调115元、每吨柴油上调105元。折合成升来看的话，89号汽油上调0.08元、92号汽油上调0.09元、95号汽油上调0.09元、0号柴油上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4.5元左右！

以上是国家发改委所发布的国内成品油价格，是属于指导价，有点类似于央行发布的基准利率一样，各个加油站可以在这个价格上根据市场需求上下浮动，所以，尽管这次油价又上调了，但是许多加油站为了吸引车主过来加油，纷纷搞油价优惠活动，我们以92号汽油为例，如果按照最新油价上调的价格来计算的话，大概是6.4-6.6元/升，但是，实际上，许多加油站给出的零售价却在5元/升左右，深受广大车主欢迎！

我们知道，国内成品油的价格40%左右是各种税费、40%左右是购买原油及炼油成本，所以，影响成品油价格的因素主要是税费及国际原油的价格走势，在税费短期没有变化的情况下，主要参考国际原油的价格，最近美原油价格一直在53-58美元这个区间反复震荡，马上面临方向的选择，上下皆有可能，如果按照国内成品油降价促销来看，也许国际原油价格可能会继续下行吧~

我试着用另一个角度来回答这个问题。

上网查了一下，我发现不单单是杭州，在全国多地都出现了大幅降价促销的现象。这很有意思——要知道，理论上，汽油销售价格是有国家指导价的。如果降价在合理区间内，我们可以理解成是简单的促销活动。但打7折、6折进行大幅度促销销售，就不能用简单的促销行为来解释了。

对这次降价行为，一般的分析原因大致是：

1、 车市销量下滑影响汽油消费；

2、 大连恒力、浙江石化相继投产导致汽油供应过剩。

但我们不妨考虑一下，对于国家管控的重要资源，用简单的供需矛盾来分析如此巨大的终端优惠，是否有欠妥当。举例来说，同属重要资源的水电煤气价格，何时有过大幅波动呢？事实是，汽油消费是一个相对固定的需求，不是说油价低了，消费就一定会大幅度上升。降价最直接的结果，就是在加油量保持不变的情况下，车主从一个没有优惠或优惠幅度较小的加油站，转去另一个优惠幅度较大的加油站，仅此而已。

我更倾向于是某种程度上的压力测试和释放要素活力的预演。如果大幅度放开加油站终端市场，开放外资和民营进入，会对现有的市场格局形成冲击吗？如果大幅度降低汽油消费税，叠加可能的高速公路收费减免，降低物流成本，会不会形成新的经济增长点？

到此，以上就是小编对于浙江石化油价今日价格表查询电话？的问题就介绍到这了，希望介绍关于浙江石化油价今日价格表查询电话？的2点解答对大家有用。