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山东朋友花200块钱加了50L汽油,为什么山东油价那么便宜?
谢邀回答:山东朋友200元加了50L油,相当于4元每升,山东的油价为什么那么便宜?我认为每个地方都有每个地方的区位优势,像沿海地区海鲜要比内地便宜,内地蔬菜要比沿海地区贵道理是一样的,山东油价之所以便宜,有方方面面的原因造成的,下面我们就来具体分析一下。
无与伦比的地理区位和石油资源优势造就了低廉的油价
山东省是中国部沿海的一个资源大省,位于黄河下游,东临渤海、黄海,与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望,山东半岛与辽东半岛相对,环抱着渤海湾,地理位置优越且独特,境内石油资源丰富,山东还是中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地,截止2010年底,山东一共发现了70多个油气田,累计探明石油地质储量50.42亿吨左右,沿海浅层卤水储量2亿多立方米,一个地方的东西多了之后,竞争自然激烈,物以稀为贵啊,所以,汽油的价格自然而然的就降低了。
庞大的“地炼厂”队伍造就了低廉的油价
地炼厂就是指:没有稳定原油的原料来源的地方性质、私人性质的炼油企业。
众所周知我国的石油产量非常有限,十分依赖原油进口,一直以来,“两桶油”都是以加工进口原油为主,但是全国石油市场的需求太大,常常会因为产能不足而觉得力不从心,这时候地炼厂的作用就显现出来了,而山东,恰恰就是国内地炼厂最集中、规模最大、产能最多的省份,目前山东大大小小的地炼企业有近百家,能够合法注册经营的地炼和石化产业达40多家,远超全国平均水平,而地炼总产能达2.1亿吨,占全国70%以上,并且山东有美国波斯湾美称,足以证明山东地炼行业的发达,当“两桶油”的加工速度跟不上市场需求的时候,就会在当地是有地炼厂,中间省去了很多成本,价格自然就有调整的空间了。
民营加油站的“生产模式”造就了低廉的油价
目前整个山东省共有大约有加油站10000座,这其中中石化2600余座,中石油1000余座,剩下最多的则是民营加油站,大约6000座左右,如此庞大的民营加油站数量造就了石油市场的激烈竞争,而相较于大型石油公司来说,民营加油站的成本要远远低于它们,通常情况下山东大部分的民营加油站,都是自己家里人在工作,大一点的民营加油站也最多雇佣几个加油工,而大型加油站(比如两桶油)站点要有站长,会计等等各种岗位,这只是其中一小块成本,“两桶油”还要承担国家战略投资、储备等工作,相应的成本也会增加,另外,民营加油站大多从地炼企业采购成品油,由于地炼定价相比较主营炼厂低,因此降价空间也相对较大,所以,油价的低廉是必然的。
便利的原油输送管道节约了成本造就了低廉的油价
俗话说的好,“要想富,先修路”,目前山东的原油输送管道大体上是四纵五横,每年可以向省内各家地炼企业输入12800万吨的原油,新建的管道有烟淄线,董家口到潍坊鲁中,鲁北线路,日照到东营,东营港到广饶管道,滨州港到中海沥青管道,滨海到青州的管道,如此庞大错综的石油管道大大的节约了原油的运输成本和人员管理,仓库周转等成本,低廉的原油价格直接导致成品油价格可以有一个很大的降价空间,为了适应激烈的市场竞争,许多加油站都会降价来促销,低廉的油价是必然的。
激烈的市场竞争造就了低廉的油价
随着民营加油站和主营加油站数量越来越多,为了争夺客户,激烈的市场竞争在所难免,主营单位一般在市区中心布局比较早,民营加油站很难插足市中心,所以作为后来者民营加油站就退而求其次在市区周边布局较多,因此周边竞争更激烈一些,虽然国家规定92号汽油最高零售限价为6.82元/升,但在市区周边一些加油站,由于竞争激烈,优惠幅度相对较高,从这里可以看出一个规律大凡加油站扎堆的地方,优惠就多,油价相对便宜,在一些加油站密度较低的地方,优惠就相对较少,甚至没有,就像前两年的滴滴和优步一样两者都是在打价格战,你便宜一块,我便宜2块,不惜一切代价一定要把对手挤下去,作为,消费者的我们切切实实的得到了不少优惠,就有坐山观虎斗,最后得收渔翁之利的感觉,这样做确实好啊,商家让利消费者才是长久之道。
总结
综上所述,山东的油价之所以便宜,还是归功于它得天独厚的地理位置,油田遍布,大大小小的地炼厂环绕其中,数量庞大的民营加油站,便利的石油输送交通,成熟的石油加工技术,这一切的一切造就了山东油价的低廉,值得一提的是,低廉的油价就有可能存在劣质的油品,汽油的优劣直接关乎的汽车发动机的使用寿命和驾乘人员的生命安全,所以,切记那些连手续都没有的私人加油站千万不要去加,最后还是要去大型的正规的手续齐全的加油站去加油,这样油品的质量才有所保证(山东大型加油站油价也便宜),不要为了图便宜,最后得不偿失,另外,祝愿广大车友一帆风顺,前途似锦!
山东夕阳下的地炼厂,特别的“美”,这是一种国家富强的“美”
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国六b汽油在山东哪些城市?
青岛市。
2023年1月1日起,国六B汽油(国VIB)全国上线,我国汽油全面进入国六B时代。国六B是一种排放更为清洁的汽油。然而,一些自媒体撰文称,国六B或有以下3个问题:
1、国六B汽油将添加20%的乙醇,变成名副其实的乙醇汽油;
2、国六B汽油的保质期短;
3、国六B汽油贵,油价上涨。
国际油价上演惊险跳水,一个月跌幅超30%,你怎么看?
国际油价上演惊险跳水,一个月跌幅超30%,以下个人看法。
第一,油价下降税费就上涨: 提税与油价不挂钩,为何屡次提税都遭遇油价下跌呢?曾经中国人民大学财政金融教授朱青曾作出解释,这个主要是考虑到企业和个人消费者的承受能力,对于汽油消费税的征收,会传导至汽油、柴油的零售价格,但是石油炼化生产企业不会因为提高成品油消费税而直接受益或者受损。专家的解释意思就是,提高油品消费税并不是为了石油企业的盈利,而税收比例上调适逢油价下跌,只是“巧合”而已。之前在2014年11月、12月和2015年1月、2018年3月多次上调征税比例,针对的就是传统石化能源消费激增,提税的目的主要是处于减少燃油消费的考虑,一方面通过提税治理环境污染,应对气候变化;另一方面,将新增的收入用于鼓励新能源发展,推广新能源汽车,加快可再生资源的开发利用。所以国内影响有限,波动不会太大。
第二,降油价可以让中国政府减少大量外汇,提高国内战略石油储备。
第三,我国是最大的石油进口国,降油价有利于国民经济建设、防通胀、降房价、降运输成本、提高人民钱袋子的含金量,总之一句话油价降对人民群众和国家有利。
第四,国内的“两桶油”一旦产生亏损,就会有理由伸手跟国家要补贴!而就在11月7日,中石油与沙特阿美刚签署了2019年的原油供应协议,可能会对原油交易进行最低、最高限价,不知道又得跟国家要多少补贴。
今年的大白菜和大葱也太贵了,谁知道说说?
今年大白菜和大葱价钱都有点贵,这与今年的天气和雨水较多有着密切的关系。前天赶大集,白菜每斤两元,大葱每斤是三元。
大葱的生长习性是耐旱不耐涝,俗话说:嚎不煞的孩子旱不煞的葱;这就充分说明葱的耐旱性及强,同样它的弱点就是怕涝。今年自入秋以来,阴雨连绵不断,原本生长茂盛的大葱,因为长时间的雨水浸泡,葱白和葱根都已腐烂,导致整棵大葱慢慢枯萎死掉。就拿我这里种的大葱来说,种了二分地的大葱,原本长的茂盛一片,现在仅仅剩下不足百斤,可谓是全军覆没。
在我们潍坊地区,刚刚立秋就要栽植大白菜,虽后是晴朗的天气温度持续攀高,转眼又是大雨不断,有时一个星期都不停。本来,冬季大白菜就最怕天热温度高,又加雨水不断浸泡,很容易造成烂根烂叶,也损失了两成之多,造成大面积的减产。
今年各地受气候影响的面较大,造成大葱和白菜减产欠收,这是导致价格上涨的主要因素。
种植~气候,~贮存,~运输过程多艰难[作揖]黄金丶铜铁房子一筑几十几千年且可昼夜流水生产,肉类粮食可冷链贮藏几年,一年一茬的鲜菜多亏有伟大而辛劳的庄稼人种植———对生活最有价值的东西就是田地间种植出来的[祈祷]!
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