大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柳州油价今日价格92号汽油?的问题,于是小编就整理了5个相关介绍柳州油价今日价格92号汽油?的解答,让我们一起看看吧。
柳州市桂柳石化的油怎么样?
柳州市桂柳石化的油不错。价格相对便宜,经常打折扣,服务态度非常好,还经常帮忙洗车,距离不算远,是很值得放心的地方。
该柳石化的经营范围是:成品油零售、货运经营、危险化学品运输、食品流通;零售:润滑油、机动车零配件、日用百货、重油;地磅称重服务。
北京到广西柳州的EMS特快需要多长时间?
ems是国内知名品牌国有快递公司,是中国邮政集团有限公司旗下的邮政特快专递,是快递行业的国家队。从北京到广西柳州的em让邮件,采用航空运输方式,需要两天到达,如果使用陆路运输方式的经济快递产品,大约需要三天到四天的时间到达。
月薪3千都能养得起本田飞度,那油价涨到8.6元之后呢?
作为一款小型车来说,本田飞度的油耗非常低。这款“潮享版”在NEDC标准下,百公里油耗只需要5.3L,即使在车主实际用车情况下,飞度的百公里油耗也只在6.3L。油价大涨后,目前92号油的价格已经到了8.6元/L,相比之前每升7元的时候,油价要贵了1.6元。
以家用车一年有20000公里的行驶里程来计算油费的话,那么油价涨之后,飞度每年的油费大概是10836元,而油价在7元时每年的油费只需要8820元左右。可以看出,受到油价的影响,现在飞度一年的油费成本要高出2000多元,平均下来,每个月大概是168元。不过,油价涨之后,飞度每个月900元的油费成本,在同级别车型中仍然属于非常省钱的,基本上不会给车主带来太大的养车压力。
将以上算得的保险费用、保养费用以及油费相加,可以得出本田飞度一年的养车费用大概是16375元,平均每个月就是1365元。相比起油价上涨之前,飞度每年的油费成本就高了2千元左右,平均下来,每个月也只需要多花168元,完全在车主的承受范围内,所以也不必因为油价上涨而放弃这台心仪的小车了。
1.一个飞度车,一年油费加保险大概就是小一万。月薪3000还可以。2.你能考虑买车。看来是在爹妈那里混吃。这样的话可以养的起。3.我开的丰田威驰,和你这个飞度差不多。我上下班大概每天40公里左右。我一般加一次油可以跑400公里。大概15天。一个月一般是500元的油费。威驰和你这个飞度排量,油耗一样,参考我的就差不多。
4.车还是挺省的,3000元不考虑住宿和日常吃喝,养个车问题不大。5,如果你没有住宿的地方,吃饭无法解决,那还是别买车了,有压力的。
一天看看要跑多少公里了、我表妹两口子、平时就不开车,上班电动车,偶尔开一开,一年用车不到五千公里,就算涨到一块的油价也会养的起、飞度相对保值,一年折损五千、保险很多人只买交强千把块,一年保养两次五百左右、想换轮胎和刹车片这类最少五万公里或五年后了,如果收入偏低只拥有一辆车的话,飞度还是不错的,后排空间最少比Polo强,保值减少了财富缩水的速度!
国产车、日本车、德国车、韩国车、包括美国车,你认为哪种车更好?
车是否好,要看安全性和性价比,特别是安全性!
所以,可以非常肯定的告诉你,具有百年文化底蕴,是世界赛车常胜冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续增长的PSA,是最值得拥有的安全良心好车。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲,与BBA同价位。
中国是PSA的大股东,与欧洲同步开的。
东风标致雪铁龙,是国内唯一低于国际价格的世界名车!
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,PSA的发动机多年获得国际大奖。
东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖,可以说,质量几乎好到让修车人失业了。
油耗跟驾驶习惯有关,任何车一麦处立马贬值,安全永远第一!世界上没有后悔药。
开车关乎着自己和他人的安全,真心希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
我坚持说可以查证的真话实话对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被无孔不入的、多如牛毛的、要钱不要良心的无良职业法黑,给恶意蒙骗了。
首先如果只论做工用料,那是美图车最实在,但缺点是太费油。
第二,论省油那要算日本的车,就档次的车里是真的很省油。
第三,论经济实用国产车,价格低,皮实,虽然有小毛病,但实在,维护便宜。
从1886年世界第一台奔驰汽车开始,汽车工业到现在已有百余年的历史,各个国家逐渐形成了各自的汽车工业体系。每个国家有着不同的工业背景,不同的文化风情,形成了风格迥异的汽车文化。同时,各个汽车品牌也被我们人为赋予了不同的标签。
先说德系车,作为汽车的发源地,又是有军工背景的支持,技术累计肯定不逊色任何别的车系。给人的感觉就是德系霸占了高端汽车市场。奔驰S,宝马7系这些经典之作同级别少有对手。所以很多桑塔纳车主都标榜自己的车“德系品质”就很贻笑大方了。每个品牌基本都有从入门级到旗舰的产品,不是每个级别都会占有绝对优势。像德系的优势就在高端,它不仅仅是一个工具,更是主人身份地位的象征。
再说日系,日本是一个资源匮乏的国家,不得不说日本人真的很有商业头脑,所以造出的汽车一般都是成熟可靠,用料做工成本控制的恰到好处,不会给多一分,够用就好。技术也很保守,成熟稳定第一位。所以日系车给我们的感觉基本上没什么操控乐趣可言。相反倒是家用车的不二之选,省钱省油省心。所以日系车的优势在中低端领域。
美系则相反,美国地广人稀资源丰富,科技先进,财大气粗。美系车的标签就是大马力肌肉车。把开车操控爽放第一位,在美国人眼里,汽车就是一个大型玩具,底盘技术是真的无敌,车身厚实用料实在,外观粗犷大气,安全性也很有保障。缺点就是感觉好浪费,在我们高油价社会要三思啊。
韩国车和日系应该算作一类,外观时尚配置丰富性价比要更好一点,但是技术稳定性稍差点。
最后说说我们的大国产,我国汽车工业起步较晚,之前一直是逆向研发加抄袭,要不干脆进口核心部件买回来自己造车轿子自己组装,没有核心技术。造出来的车只能拼性价比,只能在一些华而不实的功能上做文章。不过近几年像吉利,比亚迪这样的民族企业吸取经验,积极引进外国技术经验,加大自主研发力度,也崛起了,相信国产会越来越好。毕竟我们中国制造一直就很不错,只是汽车领域少了些技术沉淀。
最后总结,汽车没有最好的,只有结合自己的实际情况,有最适合自己的。汽车品牌的标签化也不是绝对的,毕竟汽车领域发展了这么多年,各个车企一直在不断改进不断自我调整,保持自己的强项,弥补自己的不足,早已经各方面都很均衡了。
欢迎关注“鲤鱼侃车”,平民视角,为你分享对汽车的感受。
题主的这个问题,稳问得很大,很宽,让答题者自由发挥的空间很大,我就从我的认识说说对所问题目的看法。
目前国内销售的主要车系,大致分为德系,日系,美系,韩系,自主品牌,以及法系等,法系这两年的下降势头很强劲。主要份额就是被前五大系瓜分了。
1、德系汽车
算得上是汽车工业的创始地,目前形成了以奔驰、宝马、奥迪为代表的豪车,以及大众,斯柯达等代表的走量车企;德系车一向以皮实,耐用著称。尽管一直被吐槽大众脸,但大众一直卖得最火的。
2、日系车
目前日系算的上全球规模最大的,丰田,本田,日产,马自达,铃木等,一批国际化汽车企业。日系车却以节油而闻名。丰田的SUV,也是独树一帜。
3、美系车
美系车以通用,福特,克莱斯勒三大集团的若干汽车品牌支撑,美系车给人的感觉是大气,西部片中皮卡的狂野。当然也不是生有一的灯。
4、韩系车
韩系车目前主要是现代集团,包含现代汽车,起亚汽车。韩系车的一大特点就是上市的惊艳外形,给我的印象是其外形不耐看,过一段时间后就看腻味了。其相比国产品牌,我个人觉得没有优势。
5、国产品牌
目前中国的国产汽车品牌可以用品牌众多来形容,有些年岁的传统车企,摩拳擦掌的造车新势力。真正有影响力的还是长安,长城,吉利,比亚迪,奇瑞等几家吧,当然广汽,上汽自主今年也还不错。自主品牌经过了最初的模仿,抄袭,逆向开发,正向开发,全自主开发的过程,目前国产新车,不论是外观、内饰,还是质量,都有了突飞猛进的进步。
其实近两年车市由之前的增长变成下降,强者恒强,一些弱一点的自主品牌(如北汽银翔,众泰等)和合资品牌(法系,福特等)开始走在倒闭的边缘,但留下来的展现了肌肉。
我个人觉得,德系,日系车不错;自主品牌会越来越好,越来越被国民接受,我更推荐自主品牌。
日本车,稳定、省钱省心,家用比较不错。要上档次要商务就德国车不错,奔驰宝马奥迪豪车路人皆知,身份的象征。国产车进步很快,已经跟上了韩国车水平,但稳定性要加强,性价比最高。美国车不了解,听说油耗高,现在好了不少。
想买一辆宝骏E100,用过的人说说这款车怎么样,值得购买吗?
这个车子,不讨论价格的话,感觉不是特别喜欢,最好不要买。为什么这么说呢?这个迷你版的电动车,轴距1600mm,车身尺寸2488X1506X1670,这个尺寸不是一般的小。再来说说续航里程250km,只能说这续航真的一般。关于安全性这块,我想说这么高的车身,重心会很高,开起来会很飘,可以去试驾一下就知道了。会说回来,价格这块,最低配49800可以买个不错的燃油车子开一开。总之,我个人觉得宝骏E100这款车性价比不高,不建议买,最后希望可以帮到你。
纯电动新能源汽车普遍都不便宜,5万左右的少之又少,能数出来的真没有几款。宝骏E100的定位就是家庭第二辆用车就,这个其实很准确,我家里已经有了一辆三厢车,当时年少轻狂,一时冲动买了个油老虎,1公里差不多1块钱的那种,后来才发现买的起确开不起。于是,长痛不如短痛,咬牙又买了辆E100。
它的续航里程为160公里,平时只要不是出远门,都会开这这辆车,油费从以前的800元降到200多,当然电费也从150元/月升到了200元/月,不过比起油价,这点电费也不算啥。
别的不说,宝骏E100充电和停车真的挺方便的,220伏就能充,我住的是老小区,就是没有地下停车场的那种,住在四楼,自己闲来无事接了个插座到楼下,就可以充了,用的不多,三五天充一次,一般电量剩30%左右我就开始充电了,大概6-8个小时充满,也就10几度电,方便的很。
宝骏E100是两座车,长度只有2.5米左右,回家再也不用怕找不到车位了,出门在外也是如此,特别是接送小孩放学的时候,校门外到处都是车挤车,有些家长找半天停车位也找不到,而我的小E 就很好,只要有半个车位地方,我就能轻轻松松江车子竖着停进去,很方便。
小E不仅颜值高,配置也高,但是最大的特点还是好充电,好停车,而且现阶段续航可以达到250公里,价格也就在5万-6万左右。
对于小E 来说,不开不知道,一开放不掉,建议您去就近的4S店试乘试驾,体验一番,您一定会有很大收获。
我来说说我的爱车宝骏E100😀适合的就是最好的,太方便了,价格也适中,高矮也合适,和开车的感觉一样一样的,好停好放,尤其是过红绿灯,那个爽😀,加速特别快,因为是在城里开,买个菜送个娃什么的,所以也没有飘起来的感觉😀超级推荐的一款代步车!
我开过同级别的纯电。如果你的用车环境,每天只是室内代步,环线都不上,那可以买。只要你的日常路程需要你的车速上70KM/H,建议你不要买了就。因为是真的开起来有点慌,不只是飘的感觉,是那种要起飞的感觉。
宝骏毕竟是国民神车,是能让车主成为秋名山车神的所在。
作为微型电动车的E100,纯电续航里程250KM,不支持快充,官方宣称慢充11.5小时。
这车有特定的适用场景,在这些场景里面,它就是神车,而如果脱离了这些特定的使用场景,它的缺点也十分明显。
常用的使用场景:
1. 大型生活小区或别墅群,自带充电桩
在这使用场景里面,车主往往拥有多台车,而买一台E100的原因,主要是给经常接送孩子上下学的家人或阿姨用的。
受制于小区停车位资源的紧张,一辆小小的电动车,既能缩短时间,又比摩的更加安全,能满足日常的遮风挡雨,停车又很方便,比一般汽车更好停。
2. 城镇或乡村消费者
宝骏E100-200在柳州街上十分普及,究其原因,车小方便,价格不高,也给很多以前做三轮拉客的司机很好的一个换车契机。
另外在城镇或乡村,自家院子就可以拉个插排充电,有一辆车子,日常赶集或去稍微远一点的地方,能解决很多问题。
明显的缺点
1. 续航里程短,受限于电池容量,续航里程只有250Km,什么概念,一般城镇来回县城,就得重新充电。
2. 只有慢充,这车只能是白天使用,晚上放在哪里静静充电。
3. 车身小,极限速度有限,这小车大概率是不能跑高速的,车身窄,高度不低,导致重心偏高,转弯极限低,很容易侧倾翻车,速度上来以后,很容易受横风影响。
4. 安全性上面,E100受限于售价低,车身小,在一些交通事故上是无法和普通轿车或SUV相比的,不过这车的安全配置也有不少,在同级别还有一定优势。
综上,这款车是一辆优缺点都十分明显的车,性价比高,适用场景特殊,喜欢它的人会觉得非常好,不喜欢的人也会嗤之以鼻,建议题主根据自身实际需求,谨慎购买。
到此,以上就是小编对于柳州油价今日价格92号汽油?的问题就介绍到这了,希望介绍关于柳州油价今日价格92号汽油?的5点解答对大家有用。
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