横琴麦满分2024是什么保险 麦满分价格

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中山是一个什么样的城市？

中山是一个非常有特色的下不设县级的地级市。中山市最大的特点是市中心或城中心地区地段不明显，没有象其他城市那样市(城)中心繁荣那种优势，模糊了城与郊城与乡的概念。因中山市各镇区发展相对平衡，推行一镇一品(牌)，城中有乡，乡中有城。到处有商业区、娱乐区、医疗教育区、住宅区，人们的日常生活消费到处都较方便，无需湧入市(城)中心区域，这就大大淡化了城乡的区别。中山市属水乡地带，市内河道大小河涌纵横交错，以前(三四十年前)交通运输以水运为主，近二三十年来修建了大量路桥，陆路交通非常发达，水上运输基本退出了历史舞台

看一个城市怎么样，可以从教育、医疗、交通、绿化、经济、文化等等因素来看。

中山的教育还不错的吧，中山市2005年就是广东省教育强市了，普通教育程度不断普及上升，得到很好的发展，环境和设施与师资资源都有所提升。

交通方面的话，中山的交通还是一般吧，没有地铁，除了公交之外，现在的中山只有轻轨，交通方面应该不算很发达，据我所了解的话，觉得还是要有自己的车比较好。

经济方面（也可体现在年产值方面），中山位于珠三角西区，虽比珠三角东部地区相对差点，但经济发展相对还是比较快的，且注重的是特色经济的发展，城市规划还合理，觉得发展潜力还是不小的。

总体来说，中山给人感觉是适合人们居住的地区，有“全国绿化先进城市”、“环保模范城市”等称号，从这些称号中可说明，中山市是寻求GDP与城市环境平衡合理发展为主的。

我是北京的，从北京到中山十多年了，是看着中山城市建设发展的，原来来这里就是看中中山中心城区辐射各镇区，经济发展比较平衡，镇区的人也不会涌向城区，最重要的是不像北京那么多人，在北京一天也就办一件事，坐车去哪里都要单程2、3个小时，坐地铁人挤人，来中山后才觉得这才是生活，开车去哪里都方便，不堵车（现在上下班时间已经开始堵车了）虽然没有地铁，但我更喜欢开车去其它地方，公路网发达，而且现在中山站已经是去往全国的高铁站，回北京也很方便。坐飞机可以坐机场巴士去广州、珠海机场，可以坐船直接去深圳机场，出国可以去香港或澳门机场，没事去香港或澳门逛逛商场，都很方便。吃更是不用说。休闲方面周边城市可以开上车就去。北京上海深圳，其实不适合生活，但年轻人可以去拼搏一下，因为一线城市的前沿信息比较多，对于一个人的成长还是有很大促进作用。对于教育，中山错过了当初建大学城的机会（这是当初的领导人目光短浅造成的，只图个人权利私利），现在早已经醒悟，也在这方面改善了很多，中小学教育，对于师资的引进要求也比较高了，教育理念也不差于北京。北京好的中小学教育也是要分区域的，除了东、西城，海淀，朝阳的一小部分学校中小学的师资不错外，其它的区域中小学也很一般，甚至有些还比不上中山。所以中山在珠三角经济还算发达的二三线城市里还是不错的。中山的房价目前偏高了很多，这都是炒房的和中介人员推波助澜造成的，不利于优质人才进入中山，虽然提出深中通道，想把深圳的人口引进一些到中山来，但实际上是行不通的，双城生活其实很容易把人拖垮的，身体和精神上都不能长期承受，就像在北京，在北京海淀上班，可是买的房子在燕郊，上班路上是一个痛苦的体会。更何况，房产中介鼓吹的半小时是从上了深中通道的起点到终点的时间，而进入深圳市区后到工作单位的时间就不算了吗？深圳的早晚高峰堵车时间就不算了吗？但中介的鼓吹是可以马上把卖房子的钱提现的，而手握房子的外地人却住不了卖不掉，加上贷款，若干年后就是亏本平仓。政府已经意识到了大力发展房地产带来的弊端，承认高房价抑制了实体经济发展。对于现在提出的湾区经济，也在努力改革升级，希望转型成功。就目前情况来看有长远眼光，有抱负、有点儿实力的人（可以是经济可以是个人能力）来中山还是有很大机会成功的。

中山市是一个工业城市，以制造业为主，城市面积和一个县差不多1800多平方公里，常住人口320万左右，是一个直筒子市（市直管镇，没有区级行政单位，与东莞类似）。一、教育方面，中小学基础教育水平较高，高等教育资源匮乏。中山的中小学的教育质量在广东省名列前茅，有纪中、一中等名校，高考一本率，本科率省内基本上是前三的水平。高等教育资源就差些，本科有电子科大中山学院、广药（中山校区），还有中山职业技术学院等一些大中专学校，整体实力不强，在粤港澳融合大发展规划背景下，中山正在谋求和港澳一些院校合作办学的机会。二、医疗方面，目前全市有人民医院、博爱医院、中医院三家综合三甲医院，小榄医院、三乡医院实力也不错，南区还有一家积水潭骨科医院准备运营。另外每个镇区基本都有二乙医院覆盖，相对城市规模来说，医疗资源还算不错。三、交通方面，去广深港等一线城市比较方便（1）只有时速200公里的广珠城轨（城区设有中山站、中山北站，镇区南头、小榄、古镇、东升、南朗有设站），已开通了直达北京、上海、武汉、长沙、南宁等城市直达车，暂时没有高铁。（2）没有机场，直线距离80公里内有白云、宝安两大国际机场，还在珠海机场，都在两个小时车程内，还算便利。（3）高速公路与城市道路方面，高速公路已建成广澳、广珠西线、深岑高速等3条高速，东、西部外环高速，广中江高速、中开高速、深中通道等在建，105国道贯穿南北。四、城市绿化这方面，珠三角这几个城市都做的还不错，中山自然也不差，2018年入选“国家森林城市”😄，当然比不上深圳的绿化。五、经济方面，2018年gdp3632亿，省内拍第六（排深广佛莞慧后面），这几年经济增长放缓，年增长6%左右，人均gdp省内第五（深广珠佛后面），财政收入第七（深广莞佛惠珠后面），不过好像和我们没有直接的关系，关键是工资水平真不高，主要是名企，制造业为主，高新企业不多，工资水平不高。

总体来说，中山是一座三线城市，城市规模比较小，有人说他的城建就和县城差不多，确实如此，不过胜在发展比较均衡，城市公共设施配套比较完善，房价不涨的话，还是一座比较适合居住的城市。

中山位于广东省中南部，古城香山，境内有著名的香山文化，是国家历史文化名城，是孙中山先生的故乡。

下面先说一下中山的教育，中山境内有电子科技大学中山学院，广东药学院中山校区，和中山职业技术学院。在这里说明一下中山大学不在中山，虽然中山大学也叫中山。

再说一下中山的医疗，中山市有三个三级甲等医院，分别是中山市人民医院，中山市中医院，中山博爱医院。

中山的交通也挺方便的，因为中山濒临珠海，可以通过港珠澳大桥直达香港和澳门，建设中的中深通道使中山到达深圳的时间大为缩减，另外中山到广州也挺方便的。

中山2017GDP是3500亿，在广东处于第六位，创新驱动能力不断加强。另外，中山环境优美，降水丰富，2014年中山的绿化率在23%。

总之，中山地处珠三角经济圈，发展潜力巨大，也是一个非常美丽的城市，祝中山越来越好。

广东未来四大飞机场？

指的是广东省在未来几年内新建或扩建的四个大型民航机场，分别是惠州机场、江门机场、揭阳机场和清远机场。

惠州机场的建设已经开始，计划于223年建成，其规模将达到每年治理旅客6万人次和货邮吞吐量3万吨的标准。

江门机场是广东省的另一个新机场项目，计划于225年之前投入使用，其规模也将达到每年治理旅客50万人次和货邮吞吐量20万吨的标准。

揭阳机场是广东省旅游及经济重点地区的战略性机场，已于2020年正式通航。该机场将成为东部横琴经济区的核心机场和粤港澳大湾区的重点枢纽机场。

清远机场扩建工程已经启动，新机场区规模将为每年治理旅客350万人次和货邮吞吐量25万吨的标准，预计2024年建成通航。

这四个机场的建设和扩建，将进一步提升广东省的民航交通水平，助力中国南方地区的经济发展。

广州机场和深圳机场是珠三角二巨头，政治、经济中心，揭阳机场是粤东经济中转站，潮汕地区与珠三角，粤东，粤西联结纽带。

湛江机场是粤西中心，联动广西，珠三角板块，与海南海运不二之选

珠海是否适合买房？

中华大地当下最值得买房的城市就是珠海。 如果连珠海都不值得买房了，全国就没有值得买房的地方了！！

因为珠海有得天独厚的几大优势：

一、区位优势

粤港粤大湾区9+2个城市中，香港、澳门是第一梯队; 广州、深圳、珠海是第二梯队; 其它6个城市佛山、东莞、惠州、中山、江门、肇庆是第三梯队。

1、2018年即将通车的港珠澳大桥;

2 、2024年通车的深中通道(由于中山落脚点更靠近珠海，而且珠海目前已在开工建设与深中通道的快速干线，深中通道更象深珠通道)，规划中的深珠高铁(深圳前海~珠海琪澳岛)。使得珠海变成唯一一个与香港澳门深圳水陆都通的核心枢纽城市。

3、广珠铁路(货运到高栏港)，广中珠城际铁路，珠海实质上的高铁已可直达中国大多数大中城市。还有广佛江珠另一条城轨，将珠海北~拱北~横琴~珠海机场~金湾~斗门与现有的城轨构成一个广佛江中珠澳门闭环的高速铁路网，且珠海全城域内都有城轨站。

4、已经开工的黄茅海大桥，让珠海西区与江门直接连接，让珠海变成珠江西岸的核心枢纽，未来10年，珠海与港澳，深圳、中山、江门无缝连接。

5、横琴自茂区：珠海政府已将横琴~保税区~洪湾片区~十字门北片区规划成一个整体，统一规划统一开发统一管理。 珠海未来的新中心就是“琴保洪片区”，很有可能申请成为一个大的自茂港！

6、金湾国际机场+澳门国际机场

50公里之内两个国际机场。再加上香港、深圳，100公里之内四个国际机场。 很显然，珠海已不仅仅是广东的的珠海，而是中国的珠海，世界的珠海。

二、知明度优势

2018春晚让地球人都知道了珠海。酷炫珠海、让世界点赞。

如今的珠海又有了最炫八大明片：

1、珠海航展(中国唯一的航天航空博览会);

2、港珠澳大桥(堪称世界第七大奇迹); 将珠海变成了粤港澳大湾区的核心、枢纽城市，光芒四射!

3、中国无人船试验场(万山771.6平方公里) ; 必将傲视全球，引领中国无人船向民用甚至军用昂首阔步。

4、横琴自贸区; 珠海已将横琴自贸区的有政策及统一管理用于横琴、十字门、保税区、洪湾。成了一个大自茂区板块，随着金海大桥、洪鹤大桥的建城，珠海整个西部主城区都有可能变成自贸区，前途无量!

5、长隆海洋王国; 全球最大的海洋观赏景区。2018年春節每天十多万人拥进海洋王国。

6、最浪漫的情侣路; 八十年代初就闻名全国的珠海情侣路，如今已从珠海北婉延到拱北口岸，正向湾仔、横琴再到航空新城，最后到金湾国际机场。 已成为中国滨海距离最长、风景最灵、最具浪漫风情的情爱之侣之路。

7、大飞机AG600; 金湾国际机场、澳门国际机场。让珠澳两地不到60km之内就有两个国际机场，全中国独一无二。珠海莲州通用机场是全广东省唯一的通用机场再加上珠海的AG600，已然将珠海成为全国低空飞行城市的可能性大大提高。

8、生态文明试范市。

三、珠海是全国最宜居的城市。

在《机遇之城2018》报告中，珠海综合排名再度第11名(与2017年持平)，但这次珠海在“交通和一城市规划”;“文化与居民生活”两项维度上珠海名列第一! 进一步证明了泉歌之观点：

珠海是全中国最宜居的城市!

拥抱大珠海， 春暖又花开， 急风知劲草， 开心享未来!

四、百姓富裕度

看一个城市百姓富裕度，不能看总的GDP，而应看人均GDP，人均GDP与人均收入才成正比。讲宜居百姓在这座城市的收入当然是一个很重要的指标。 粤港澳大湾区的人均GDP已是全国最高的，珠海在粤港澳大湾区9+2个城市中，名列第五，前五名分别是澳门、香港、深圳、广州、珠海。

2017年粤港澳大湾区9+2城市人均GDP： 澳门(52万)、香港(29.5万)、深圳(18.66万)、广州(15.31万)、珠海(14.95万):排在前五名! 佛山(12.925万)、东莞(9.18万)，惠州(8.05万)、中山(8.33)、江门(6.31万)、肇庆()

珠海人均GDP第五，牛!

五、珠海的人口洼地优势

珠海人口少，但2017年的人均GDP已达14.95万元人民币。西区(金湾、斗门两区)还有广阔的土地有待开发，四十年的改革开放珠海的环境是保护最好的，生态文明是最优的，人才会乘风破浪。珠海政府正规划人才引进要在珠三角乃至全国采取最优惠的政策，全力引进高端人才，若从2017年的176.54万常住人口未来逐渐增加到400万甚至500万，且都为高层次人才，这些人才必然给珠海经济带来突飞猛进的发展。

六、珠海的城市创新能力优势：

1、广东城市综合创新能力前十：

深圳(89.66)、广州(85.94)、珠海(77.0)、东莞(74.46)佛山(73.63)、均分(71.15)、中山(70.84)、惠州(70.56)、肇庆(67.13)、江门(66.46)、河源(65.31)。

2、广东城市创新基础力前十： 广州(95.45)、深圳(77.72)、珠海(73.93)、东莞(69.42)、均分(67.95)、佛山(67.37)、中山(66.20)、惠州(64.68)、韶关(64.08)江门(63.64)、肇庆(62.91)。

3、广东城市创新投入力前十： 深圳(97.95)、广州(77.8)、珠海(76.27)、东莞(75.30)、佛山(73.91)、中山(72.27)、惠州(71.29)、均分(70.34)、江门(66.12)、肇庆(63.92)、韶笑(63.61)。

4、广东城市创新产出力前六： 深圳(94.51)、广州(81.91)、佛山(77.96)、珠海(76.18)、东莞(75.73)、惠州(70.77)。

七、珠海的房价有价值洼地优势：

1、目前香港的住宅均价已超15万元/㎡，澳门的住宅均价已超10万元/㎡，深圳的住宅均价已超7万元/㎡。就连厦门岛内均价已超5.5万/㎡，岛外均价也超3.5万/㎡。

2、珠海香洲区新房均价才3.5~4万元/㎡左右，二手房均价才3万元/㎡左右。而西部主城区精装新房均价才2.0万元/㎡左右。

3、珠海房价与香港、澳门、深圳的房价相比还有相当大的上升空间。香港、澳门、深圳、珠海四城半小时生活圈。

4、特别是珠海西部主城区是珠海未来10年乃至二十年的主战场，若参照港澳深的房价至少还有3~4倍的上升空间。

综合上述七条优势，有钱抢着买，没钱贷款买。 珠海未来遍地红花分外香，4万/㎡以内的住宅，三个字：

买买买！

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