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从西安开车去海口怎么走?
1、如果是海南游玩可以考虑租车,海南租车方便,飞机落地可以直接机场租车,个人常用的是一嗨和携程,或者其他一些品牌租车公司的电动车,整个费用下来比你自驾费用少很多,车辆过海轮渡来回就要差不多1千元了。
2、如果是想自驾一路游玩,可以考虑线路的方案2、3,经过桂林、北海等广西一些旅游城市,方案1的几个城市没啥特色
一,手机开通上网。二,下载高德地图或者百度地图,注意下载离线地图。三,打开gps,使用手机地图导航,打开网络以便查看实时路况。三,提前规划好路程及住宿,在手机上提前订好酒店。四,开车自驾,注意不要疲劳驾驶。五,到达海安后,注意加满油(海南油贵一块多)买票上船。六,排队上船,过海后就到海口了。
高速收费能否刺激跨省旅游消费?
我个人觉得不能刺激跨省旅游消费,高速收费是根据国家经济需要而做出的决定,与刺激旅游消费无关。免收高速通行费是在全国打抗疫阻击战的前提下实行的,是党中央做出的重大决定。
自从疫情爆发以来,从2月17号零时起开始全国免收高速通行费到现在已经70来天,估计国家少收1185个亿之多,这给国家财政税收带来严重压力,国家的税收是取之于民,用之于民的原则,如果长期收支不平,会影响到国家的各个领域,如科教,军事,民生,基础设施建设等一系列的国家工程,所以在国家防疫取得阶段性胜利后,做出五一后开始收费的决定。另外免收高速收费同时也给经营高速路企业带来巨大损失,企业要生存,要发展,就得有资金的支持,所以根据国家,企业的角度出发取消免收同行费的决定是合情合理的。
免收高速通行费后,给个人自驾游无疑是增加了经济负担,在现在经济状况不太乐观的前提下,我们小老百姓都会扣着钱算着过日子,每分钱都用在刀刃上,我预估在长途自驾游的游客会有所减少,但短途游,周边游的自驾消费游会出现一个较大增长。
你好,我是皇家天空一号很高兴回答这个问题,高速收费能否刺激跨省旅游消费吗?每年全国五一小长假的到来都是道路交通拥堵,疫情其间免费了80多天的高速公路,终于要在五一小长假之后重新恢复收费了!这也就意味着我们离高速免费通行的时间还有一周左右,这比原先公布免费高速结束时间提前了将近一个多月。还没出行的旅人们,是否要抓紧这最后的限免时间,来一次旅行狂欢呢?
众所周知,对于喜欢自驾游的游客来说,高速费和油费是行程中一笔不小的开销。因此很多人都会趁着国庆假日高速限时免费的时候出去自驾游,这样可以省下一笔高速费。因此以前一到小长假的时候,高速都难免出现各种拥堵的情形,一些会玩的自驾游游客,会掐准时间上高速和下高速,争取走最近的路,但是也不至于拥挤,也能花最少的钱。
但是最近这80多天的高速免费,让很多自驾游爱好者都尝到了甜头,无论去哪儿都是一路畅行,不用付高速费的感觉真的太爽了。这次听到高速恢复收费的消息,很多自驾游车主表示,都不习惯高速收费了。因为很多人都是趁着高速限免的时候才出去自驾游,这样又有可能造成扎堆出行的情况,就没有了旅行的乐趣。那这次的高速恢复收费,是否会刺激五一黄金周的跨省自驾游呢?
小编认为在这个节骨眼上还是会在一定程度上刺激跨省自驾游的。在现在的大环境背景下,跨省和出境的旅行社服务都是明令禁止的,想要跨省旅游只能自己坐公共交通或者自驾游出行。因为现在疫情还没有完全过去,有些游客对于公共交通出行还持观望态度,最安全的方法就是自驾游。
今年的五一黄金周又是调整假期以来最长的一次,五天的假期出去可以好好地度个假;而且很多游客已经在家待了好几个月了,再不出去透透气真的快要抑郁了;再加之,五一之后又马上恢复高速收费,之后想要自驾游的成本会提高很多。因此五一黄金周无疑是自驾游出行最便宜的时候,很多游客肯定会抓紧这最后的机会。
虽然说高速收费会让很多自驾游的游客感到了成本的增加,但是从侧面来说却也是一种好消息。因为之前有说到,高速收费会一直延续到疫情防控工作结束。现如今马上就要收费了,也是一种疫情示好的现象,国内的疫情防控工作得到了有效的控制,我们应该感到高兴才对。
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高速一旦开始收费对跨省旅行刺激肯定是比较大的,经常自驾游的人都知道,高速费和油费都差不多,这无形当中让自驾的开销大了很多,有的人说那多点算什么?能讲这话的人除了有💰人其次就是少长途自驾的群体。如果你一趟走上万来公里,去算算多花的💰就有点却步了吧。就如往年都是在黄金周免费时,高速交通让自驾游的车拥堵的景象,可以看岀很多一部分人是冲着免高速费而岀游,很多也不是上班族啊!平常为什么不去跨省游呢?再者在这疫情当中两个多月的免高速费,大部的人有点不习惯这高速费的付岀了。所以说五一节后开始收费,肯定又是一个旅游旺季。但现在国外的疫情还是这么严重,必境这段时间人们对国内疫情有点松懈,又这么久没岀去玩过的人也多,可这种现象很不适合这个时间段来开始征收,让一部分非上班族错差岀游来缓解景区人流的压力。之所以说高速收费对自驾游消费肯定是有影响的。
视频加载中...高速5月6日开始收费,这对想跨省旅游的自驾车们而言其实是逼大家统一安排在节假日出游,真正想自驾游的其实不喜欢节假日出行,我感觉这也变相的在限制大家出门旅游,鼓励在家隔离,来控制疫情。所以高速收费不但不会刺激跨省旅游消费,反而会抑制跨省旅游消费,大家出门的成本高了,那出门的热情肯定就不如从前了。
现在老范来回答这个问题,高速公路收费,意味着高速公路至于五天免费对跨省旅游有影响吗?现在老范就来回答这个问题,五一节高速公路免费就对走高速公路旅游这人来讲省了一大笔费用,这样能够刺激自驾游的人们走高速公路,这对五天旅游走高速公路这人来讲是件好事,过了五天免费以后,高速公路收费对那些还在旅游中的来讲,在经济上会增加一些负担这样走高速公路,跨省的人就会很少,走国道跨省的人就会多一点,
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